Honda / 2012

CBR1000RR | De nieuwe Fireblade, Totale Adoratie

We vieren twintig jaar Totale Controle

In de afgelopen twintig jaar heeft de Fireblade de supersportklasse een nieuw gezicht gegeven. Deze motor, die beroemd is om zijn compromisloze prestaties, heeft de sportmotor tot een gemakkelijk te gebruiken machine gemaakt met desondanks opwindende rijeigenschappen.
De 2012 CBR1000RR bouwt voort op het concept van Totale Controle, dat al 20 jaar sinds de introductie van de eerste revolutionaire voorloper in 1991, de CBR900RR, het beeld heeft bepaald van zijn voorgangers.

Editie ter gelegenheid van de 20ste verjaardag
Gemaakt onder de vleugels van het ontwikkelingsconcept van “natuurlijke evolutie van Super Sports” laat de speciale Fireblade-editie ter gelegenheid van zijn 20ste verjaardag alle jaren van ontwikkeling en ontwerpen in hun volle glorie zien.
Ons team van ontwikkelaars heeft zijn inspanningen geconcentreerd op de chassis voor nog meer rijplezier. Maar het heeft nog meer verrassingen in petto.
De gereviseerde brandstofinjectie zorgt voor een nog soepelere krachtoverbrenging, met name wanneer het gas niet zo ver wordt opengedraaid. Ook hebben we de allernieuwste technieken toegevoegd, zoals een verbeterd full LCD-display en optioneel gecombineerde ABS. Ook hebben we het ontwerp vernieuwd, met een nieuwe, agressieve en dynamische stijl en een gelaagde hoofdkuip.

Maar daar houden de verbeteringen nog niet op
Met onze geavanceerde achtervering garandeert het 2012-model soepelere en nauwkeurigere respons, superieure schokdemping en verbeterde tractie. Showa’s Big Piston-technologie op de voorvork verbetert eveneens de bandengrip en de stabiliteit tijdens het remmen. De 12-spaaks wielen van gegoten aluminium zorgen voor een meer constante stijfheid en samen met de nieuwe vorken ook voor beter rijgedrag.

Nog gemakkelijker te berijden
Om de terugslag van de motor, die tijdens het terugschakelen wordt overgedragen op het wiel, te verminderen hebben we een slipperclutch aangebracht, waardoor het chassis stabieler is tijdens het terugschakelen en bij het ingaan van de bocht.
Een elektronische stuurdemper is essentieel op zo’n lichte, compacte en toch krachtige machine, de Honda is daardoor licht en stabiel bij hoge snelheden en reageert snel op het stuur bij lage snelheden.

De perfecte balans
Deze nieuwe editie weet de perfecte balans te vinden tussen vermogen en controle.  Een motor die gevierd mag worden en een machine die zijn erfenis eer aandoet.
Om te spreken met Hirofumi Fukunaga, Projectleider grote projecten voor de 2012 CBR1000RR: “Dit is een model waarmee alle liefhebbers van supersport-motoren, waaronder de meest ervaren rijders, het plezier kunnen beleven de trotse eigenaar te zijn van een CBR1000RR, terwijl ze meer dan ooit kunnen genieten van de sportieve rijstijl van deze motor, zowel op kronkelwegen als op het circuit.”

Overzicht >>