Crosstourer / Aperçu

CROSSTOURER 2012

Prêt pour aller loin

Honda élargit sa gamme V4 avec l’arrivée du nouveau Crosstourer dont le concept a été présenté à l’occasion du Salon Eicma 2010. Ce nouveau modèle, conçu pour le voyage, est propulsé par un puissant moteur V4 associé à une transmission à double embrayage de seconde génération.

Sous la direction de Yosuke Hasegawa, l’équipe en charge du développement a souhaité créer une machine capable d’offrir à son pilote le goût du défi et de l’aventure. Le concept de développement pouvait être exprimé sous la forme suivante : « Je peux faire ceci ou cela. Je peux aller ici ou là… ». Ainsi, le Crosstourer devait permettre de parcourir de longues distances sur autoroute tout en se montrant à son aise lors d’une escapade en montagne ou en plein cœur de la ville. Afin de répondre à ces exigences, le Crosstourer  devait offrir des prestations de haut niveau grâce au recours aux toutes dernières technologies Honda.

Le Crosstourer combine les caractéristiques d’une machine Sport GT avec notamment le moteur V4 de la VFR1200F et celles d’un trail avec des suspensions à grands débattements et une position de conduite droite qui permettent à la machine d’être efficace sur tout type de route. Cet ensemble pourra être complété par le système de transmission à double embrayage Honda qui offre le choix entre une sélection manuelle grâce aux commandes disponibles au guidon et un fonctionnement automatique de passage des rapports.

La machine est également équipée d’un système antipatinage TCS qui apporte au pilote l’assurance que le moteur ne fournira jamais plus de puissance que la roue arrière puisse transmettre au sol dans des conditions d’adhérence précaire. Enfin, d’autres raffinements technologiques parmi lesquels le freinage combiné et l’ABS soulignent le caractère « tout temps » et « tout chemin » de cette machine manifestement apte à l’évasion.

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