Honda / 2012

CBR1000RR | La nouvelle Fireblade, Totale Adoration

Célébrons vingt ans de “Total control”

Au cours des vingt dernières années, la Fireblade a redéfini les standards des classes sportives. Connue pour ses qualités performantes, sans compromis sur le contrôle, elle a amélioré la maniabilité des sportives tout en préservant leur caractère fougueux.
La CBR1000RR millésime 2012 pousse encore plus loin l’héritage du “Total Control” qui a façonné ses prédécesseurs pendant 20 ans, depuis le lancement de la révolutionnaire CBR900RR en 1991.

L’Édition 20ème anniversaire
Fruit du concept de l’”évolution naturelle des sportives”, la Fireblade Édition Vingtième anniversaire personnifie à merveille les années de développement et de mécanique qui l’ont façonnée.
Notre équipe de développement a concentré ses efforts sur le châssis afin d‘optimiser davantage le plaisir de conduite. Mais c’est loin d’être ses seuls atouts.
L’alimentation par injection a été modifiée et offre une distribution plus douce, en particulier à bas régimes. Nous l’avons également équipée des toutes dernières technologies, telles que l’affichage LCD complet et l’ABS combiné optionnel. Nous avons également redessiné ses lignes en choisissant un nouveau style, nerveux et dynamique, et un carénage multicouche.

Les améliorations ne s’arrêtent pas là
Grâce au nouveau système avancé d’amortissement arrière, le modèle 2012 garantit une réactivité plus fluide et plus précise, des qualités d’amortissement supérieures et une traction accrue. La technologie Showa Big Piston au niveau des fourches avant améliore également l’adhérence des pneus et la stabilité au freinage. Ses roues 12 branches en aluminium coulé offrent une plus grande rigidité qui, associée aux nouvelles fourches, permet une meilleure maniabilité.

Encore plus facile à conduire
Afin de réduire le couple arrière transmis à la roue arrière lors des changements de rapports, nous avons ajouté un embrayage à glissement assisté qui accroît la stabilité du châssis lors de la décélération et dans les virages.
Et avec l’amortisseur de direction électronique, essentiel sur un modèle aussi léger et compact mais non moins puissant, la Honda offre une stabilité à haute vitesse, mais aussi une direction vive très réactive à faible vitesse.

L’équilibre idéal
Cette nouvelle édition est un modèle d’équilibre entre puissance et contrôle. Une moto digne d’être célébrée, à la hauteur de son illustre lignée.
Pour Hirofumi Fukunaga, grand directeur de projet pour la CBR1000RR 2012 “C’est un modèle qui permet à tous les amoureux de motos sportives, même les plus chevronnés, de savourer la joie de posséder la CBR1000RR, tout en procurant une réelle sensation de plaisir et une joie accrue à la conduite, comme jamais auparavant avec une sportive, qu’on la pilote sur des petites routes ou sur piste.”

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